據統計，汽車上超過95%的零部件均需要依靠模具來進行批量加工制造，而在一款新車開發中，大約需要2萬多個汽車零部件，包括鈑金件、壓鑄件、沖壓件、塑料件、電子元氣件等等。在這些零部件的研發與制造過程中，需要大量的模具與治具檢具，其中對模具的需求量大。一般而言，一款新車開發中，需要汽車沖壓模具約1500余副、塑料模具800余副、鈑金模具300余副、壓鑄模具100余副。因此，每次整車換型都需要幾千副模具，價值高達上億元，例如，大眾帕薩特的全套車身沖模價值就超過2.5億元。

    而從汽車模具的材質來看，主要可分為金屬模具、塑料模具和無機非金屬模具，目前，我國模具制造仍以金屬模具為主。而隨著環保與節能的需要，汽車輕量化已成為世界汽車設計發展的主要潮流之一。試驗表明，汽車整車質量每降低10%，燃油效率可提高6-8%；而汽車整車質量每減少100公斤，百公里油耗可降低0.3-0.6升。